Оператор на влак в Чикаго знаеше, че оборудването за снегопочистване е на линията, но веднага натисна спирачки, установява преглед
ЧИКАГО (AP) — Операторът на трен в Чикаго, който се сблъска с съоръжение за снегопочистване предишния месец, знаеше, че машината ще бъде включена линията този ден, само че не е знаел точното й местонахождение, съгласно прелиминарен отчет от Националния съвет за сигурност на превоза, оповестен във вторник.
Федералният обзор откри, че операторът неотложно стопира, щом оборудването влезе в полезрението. Разследващите споделиха, че са съсредоточени върху дизайна на сигналната система CTA, успеваемостта на прекъсването на мотрисите, участващи в случая, и дали остатъците от листа или други замърсители по релсите са изиграли роля в случая.
Катастрофата от 16 ноември аргументи дерайлирането на влака на Чикагската директна администрация или CTA, жълтата линия. Шестима чиновници на CTA са били на борда на железопътното съоръжение. Шестнадесет души са били откарани в болница, оказана им е здравна помощ и освободени, а трима са били тежко ранени. Никой не е умрял.
Според отчета влакът е пътувал на юг с към 54 благи в час (87 километра в час), когато операторът е получил команда за прекъсване от сигналната система заради оборудването на към 2150 фута (655 метра) начело.
„ Операторът неотложно е задействал цялостно спирачно приложение, с цел да спре влака “, се споделя в отчета. „ Тогава операторът видя машината за снегопочистване и задейства спешно прекъсване. “
Сигналната система на мястото на случая е проектирана да разрешава спирачен път от 1780 фута (543 метра) или по-малко — по-късо от дистанцията сред влака и оборудването, когато операторът натисне спирачките — само че вместо да спре, влакът се забави до към 27 mph (43 kmph), удряйки оборудването.
Разследването на NTSB продължава.
___
Савидж е член на корпуса на Associated Press/Report for America Statehouse News Initiative. Доклад за Америка е национална стратегия с нестопанска цел, която настанява публицисти в локалните редакции, с цел да рапортуват по скрити въпроси.